上汽标准化的车联网2025战略，展出了其在汽车智能化、网联简化的更进一步思维。3月27日消息，上汽标准化月发布了车联网2025战战略，宣告了例如OTA升级、V2X、5G通信、自动驾驶等技术的部署时间表。

上汽标准化车联网战略：白科技部署时间表在本次公布中，上汽标准化总经理王永清讲解了上汽标准化2025车联网发展战略——只不过是一个技术发展规划时间表，要点还包括：1、2017年发售一个享有云服务的车联网系统，该系统需要自律自学驾驶者的习惯，在用户上车后进而自动调节车辆的设置等。2、2018年发售OTA系统自动升级模块。3、2019年，标准化旗下的SuperCruise超级巡弋智能驾驶投入使用。

标准化的SuperCruise是一个类似于特斯拉Autopilot系统的半自动驾驶员系统，目前仍正处于研发阶段。4、2020年，发售V2X——车与车，车与交通设施之间的通信技术，以提高车辆的行经安全性与交通的智能化水平。5、2021－2025，发售ARHUD、5G通信模块、高级AI、自动驾驶等功能。

OnStar安吉星：全球首个车联网系统对上汽标准化乃至整个标准化集团来说，其车联网战略的基础与核心是其OnStsr安吉星系统。据报，标准化集团是全球最先专门从事车联网技术设想与实践中的公司。

1956年，通用汽车就公布了一段概念视频，明确提出了自动驾驶、语音交互、远程路线规划、车主服务等概念。1971年，通用汽车与波音公司一道，为阿波罗登月项目生产了一辆LRV月球车，并且在月球上可实现远程通信、自动驾驶等眼下十分火热的前沿技术。1996年，通用汽车为了纪念其参予的登月活动，发售了取名为OnStar安吉星的车辆网络服务，需要给用户获取基于移动通信网络的远程语音服务，还包括线路规划、应急救援等服务。安吉星服务于2007年月转入中国，并享有100万活跃用户，是北美安吉星用户的四倍。

经过多年的发展，近期的OnStar安吉星系统配备了4GLTE通信模块，需要给国内用户获取了7大类总计22项服务，主要还包括，远程语音导航系统、信息查找、远程车辆掌控（如电源车门、远程发动机启动）、入侵预警（如车辆被撞击后收到警告消息）、被盗车辆掌控（如收到警报声、滑行、重开发动机）、车况报告（如车况分析、驾驶员评分、车辆数居共享）等功能。

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